主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

　　翼閘名稱(chēng)的由來(lái)

　　基本由主機(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開(kāi)翅膀的雄鷹，故名翼閘;對(duì)非授權(quán)人員有阻擋(勸阻)功能，故又名擋閘;優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄僅限行人通過(guò)。

　　翼閘的作用及構(gòu)件

　　主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車(chē)，摩托車(chē)等一些快速交通工具通行。

　　普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

　　制動(dòng)翼閘:外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國(guó)外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長(zhǎng),制動(dòng)更平穩(wěn))。

　　翼閘的功能

　　通用功能

　　1)具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用;

　　2)通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);

　　3)機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，且力度很小(≤2Kg);

　　4)聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警;

　　5)防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死;

　　6)伸縮臂同步功能;

　　7)具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位;

　　8)斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合;

　　9)可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作;

　　10)可單向或雙向控制人員進(jìn)出;

　　11)可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

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