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閘機(jī)上面的黑色條是什么
 2020年05月08日 |閱讀次數(shù):1153

  閘機(jī)上面的黑色條是什么?細(xì)心的人會(huì)注意沒(méi)出細(xì)節(jié),前兩天有一個(gè)用戶向小編提出了這個(gè)問(wèn)題:每次進(jìn)出閘機(jī)都很好奇閘機(jī)上面的黑色條是什么?今天小編來(lái)個(gè)大家介紹一下這個(gè)神奇的黑色條!——“紅外對(duì)射式傳感器”

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  紅外對(duì)射式傳感器是一種利用紅外線對(duì)物體進(jìn)行檢測(cè)的裝置,通過(guò)被測(cè)物體對(duì)紅外線的遮擋感受到被測(cè)物體的信號(hào),并能將傳感器反饋到的信號(hào)傳送給控制板,程序通過(guò)計(jì)算和審核將結(jié)果形成一種信息指令輸出,為閘機(jī)通行記錄和扇門、擺臂等開啟、關(guān)閉指令提供的部分信息。


  如果仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)每一臺(tái)閘機(jī)上的黑點(diǎn)都是按照一定規(guī)律排列的。 設(shè)置這些“小黑點(diǎn)”的用途,一是為了在有人員未授權(quán)通過(guò)閘機(jī)時(shí),通過(guò)檢測(cè)發(fā)出警報(bào),提示人員進(jìn)行有效操作;二是可以有效控制扇門、擺臂等關(guān)閉的速度,防止人員因進(jìn)出閘機(jī)過(guò)慢或過(guò)快被突然關(guān)閉的閘機(jī)扇門夾傷。


  在此空動(dòng)力也提醒廣大家:無(wú)論是進(jìn)閘機(jī)還是出閘機(jī),都要站在閘機(jī)范圍以外刷(插)卡;攜帶行李時(shí),可將行李放在身側(cè)或身前;如果行李較多則可以選擇寬通道閘機(jī)進(jìn)出;刷(插)卡后要快速通過(guò),不要在閘機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間逗留,以免被夾傷或造成扇門故障。


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